1913

Ouessant - Molène
À propos du " Travailleur "
 

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Source : La Dépêche de Brest 27 mars 1913

On nous écrit :

Monsieur le rédacteur en chef,

« L'auteur de l'article paru dans le Cri du Peuple du 9 mars a reconnu que ses critiques visaient seulement le vapeur

qui fait le service du Conquet à Ouessant, et ne s'adressaient pas à l'équipage.

S'il avait fait la traversée samedi dernier 22 mars, jour de gros temps,

peut-être serait-il revenu également sur ses préventions à l'égard du bateau actuel.

Je ne crains pas d'affirmer que le Travailleur comporte la machinerie, la structure et le gabarit nécessités

pour la ligne d'écueils de son trajet.

Et c'est pourquoi ce jour-là,

où la Compagnie des vapeurs brestois n'a pas autorisé ses bateaux à faire le service de la rade,

moi, je n'ai pas hésité à affronter le temps.

Il est vrai que l'accostage à Molène a été particulièrement dur, et qu'au moment de l'escale, il a fallu faire machine

en avant pour aider à la tenue de l'ancre, mais malgré le gros temps qui nous a secoués dans le Fromveur, nous sommes arrivés à bon port, mouillés et heureux, si bien que les militaires amenés d'Ouessant m'ont fait une ovation.

La veille, la commission de visite avait passé à bord et avait constaté que le vapeur répondait

aux exigences des règlements.

Le gros temps s'est chargé d'une excellente contre-visite.

Il faut que le public sache bien que le patron et l'équipage du « Travailleur » ont toute confiance dans la valeur

du bateau, et qu'ils n'aventurent leur peau qu'à bon escient.

— Le patron, J. G.

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